Учитывать в ОСАГО регион регистрации машины бессмысленно

Минфин предлагает пересмотреть применение регионального коэффициента, который сейчас учитывается при расчете стоимости ОСАГО, передал ТАСС со ссылкой на пресс-службу ведомства. Коэффициент «играет все меньшую роль в отражении аварийности, поэтому представляется возможным пересмотреть подходы к его применению и уйти от такого детального определения его значений по городам и населенным пунктам», считают там.

По мнению ведомства, нужно постепенно отказываться от большого количества коэффициентов страховых тарифов. Сейчас владельцы машин могут выбрать место регистрации, а автомобиль использовать за пределами места проживания, более того, население мобильно, география поездок становится обширной и отследить это непросто, продолжает представитель Минфина. «Как правило, основное число дорожных происшествий совершается на магистралях федерального или республиканского значения», – подчеркнул он. По его словам, сейчас подготовлена рабочая версия законопроекта, по которой проводятся консультации с федеральными органами исполнительной власти, ЦБ и представителями страхового сообщества.

«О том, что предлагается исключить региональные коэффициенты или пересмотреть их применение, нам не известно», – сообщили в Российском союзе автостраховщиков (РСА), добавив, что в проекте поправок, которые уже обсуждались на рабочих совещаниях, таких предложений не содержалось. РСА не поддерживает исключение регионального коэффициента, так как он отражает убыточность бизнеса, говорит представитель союза. «Например, известно, что в Москве, Санкт-Петербурге убыточность на приемлемом уровне, а в Краснодарском крае, Челябинской, Волгоградской, Мурманской и других областях убыточность высокая, в том числе из-за деятельности мошенников в ОСАГО и недобросовестных автоюристов», – объясняет он.

«Мы пока не получали предложений от Минфина и не обсуждали их с ведомством», – также сказал представитель пресс-службы ЦБ. 

Если бы был введен условно единый усредненный страновой коэффициент по ОСАГО, выиграли бы жители городов-миллионников, которые сейчас, несмотря на более низкую убыточность, платят за полис больше, чем автовладельцы маленьких городов, уверен координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. Эта мера избавила бы жителей регионов от проблем с недоступностью полисов, считает он.